АМУНДСЕН РУАЛ

АМУНДСЕН РУАЛ

  АМУНДСЕН Руал (1872—1928), норвежский полярный путешественник, первый арктический кругосветный мореплаватель, первооткрыватель Южного полюса.

  Родился на хут. Томта близ г. Осло в семье судостроителя из старинного рода мореходов. По настоянию матери поступил на медицинский факультет университета в Осло, но после ее смерти оставил учебу и ушел на торговый флот матросом. В качестве штурмана участвовал в бельгийской антарктической экспедиции А. Жерлаша де Гомери (1897—1899), а в 1901 стал капитаном дальнего плавания.

  Впервые в истории преодолел Северо-Западный проход с востока на запад на парусно-моторной яхте «Йоа» с тремя зимовками (1903—1906). Этот навигационный подвиг сопровождался открытием десятков мелких островов в юго-западной части Канадского Арктического арх., уточнением береговых очертаний о-ва Кинг-Уильям, п-ова Аделейд и зал. Куин-Мод. Участники экспедиции выполнили многочисленные магнитные наблюдения и определили положение Северного магнитного полюса. В 1911 в Антарктиде Р. Амундсен открыл и первым пересек хр. Куин-Мод, главный компонент Трансантарктических гор, продолжил открытие Полярного плато (начатое Э. Шеклтоном в 1909), в декабре 1911 покорил Южный полюс, почти на месяц опередив англичанина Р. Скотта.

  На шхуне «Мод» в 1918—1920 с двумя зимовками третьим (после А. Норденшельда и Б. Вилькицкого) в истории навигации прошел вдоль арктического побережья Евразии, установил точные координаты мыса Челюскин — самой северной точки материка, собрал данные о течениях и дрейфе льдов, материалы по метеорологии и геофизике южной окраины Арктического басс., а также богатую этнографическую коллекцию.

  Р. Амундсен внедрил в практику полярных экспедиций много новых организационных методов и технических средств, в т.ч. авиацию. В 1921—1924 исследователь собирал средства и готовился к полетам на Северный полюс. В 1926 возглавил первый трансарктический перелет на дирижабле «Норвегия» по маршруту Шпицберген — Северный полюс — Аляска и выяснил, что между полюсом и мысом Барроу нет никакой суши. С географических карт была удалена гигантская мифическая «Земля Гарриса».

  18 июня 1928 на гидросамолете «Латам-47» Р. Амундсен вылетел на поиски итальянской экспедиции У. Нобиле, потерпевшей на дирижабле «Италия» катастрофу в Северном Ледовитом океане, и погиб в Баренцевом море вместе с пятью членами экипажа.

  Именем Амундсена названы море, залив, ледник, гора и американская научная станция (Амундсен—Скотт) в Антарктиде, а также залив и котловина в Северном Ледовитом океане.

статья из энциклопедии "Арктика - мой дом"