НОБИЛЕ УМБЕРТО
НОБИЛЕ Умберто (1885—1978), итальянский воздухоплаватель, конструктор дирижаблей, генерал.
Воздухоплаванием занимался с 1911. В 1926 участвовал в экспедиции Р. Амундсена, командуя «Норвегией», дирижаблем собственной конструкции, специально оборудованным для полетов в Арктике. «Норвегия» вылетела из Конгсфьорда (Шпицберген), прошла над полюсом и через 42 часа достигла самого северного выступа Аляски, мыса Барроу. Этот полет (ок. 4000 км) через «полюс относительной недоступности» и Северный полюс также доказал, что обширной «Земли Харриса», якобы расположенной между полюсом и Аляской, не существует.
В 1928 Нобиле руководил итальянской экспедицией к Северному полюсу на дирижабле «Италия». Аппарат поднялся 23 мая из Конгс-фьорда, утром следующего дня был уже над полюсом и два часа находился над самой северной точкой планеты. На обратном пути мороз усилился, началось обледенение дирижабля и внезапная потеря газа. «Италия» стала падать. От удара об лед моторная гондола разлетелась в щепы, моторист погиб, а из полуразбитого помещения, где находилась команда, на льдину выпали девять человек с частью продовольствия и рацией. Облегченная гондола с шестью другими участниками («группа Алессандрини») взмыла вверх и исчезла; о ее судьбе ничего не известно. 3 июня сигнал бедствия от «группы Нобиле» был услышан; 24 июня шведский летчик Лундборг сел на льдину и вывез начальника, получившего переломы ног и руки. 18 июня из Бергена на помощь оставшимся вылетел Р. Амундсен, но его самолет, на борту которого находилось шесть человек, пропал без вести. Из Ленинграда 16 июня на помощь терпящим бедствие вышел ледокол «Красин» (руководитель экспедиции Р. Самойлович). 11 июля около о-ва Северо-Восточная Земля воздухоплаватели были спасены.
В 1932—1936 Нобиле работал в Москве одним из ведущих конструкторов-дирижаблестроителей. В 1939 он уехал в США. После второй мировой войны, вернувшись в Италию, преподавал в Неапольском университете.
статья из энциклопедии "Арктика - мой дом"
